Tazabek - Business АКИpress - Кыргызско-австрийское предприятие ЗАО «Компания Манас Менеджмент» обеспечивает бесперебойную обработку более 250 тонн гуманитарных грузов в сутки. Всего за последние 5 дней через грузовой терминал прошло более 1000 тонн помощи, сообщила пресс-служба компании.

«Большое количество граждан Кыргызстана и других стран пытается помочь югу страны. Люди собирают деньги, вещи и продукты с искренней верой в то, что их помощь придет по адресу, облегчит страдания конкретного человека. Весь этот колоссальный объем помощи со всей республики и из-за ее пределов стекается в одни узкие ворота – на грузовой терминал, откуда сотни тонн гуманитарного груза попадают на борт воздушных судов, берущих курс на Ош и Жалал-Абад», - говорится в сообщении компании.

Команда грузового терминала, совладельцем которого является австрийская фирма, работает в большом напряжении. Через «горлышко» терминала, грузопоток которого при работе в штатном режиме составляет около 100 тонн, сегодня проходит более 250 тонн груза в сутки. При этом сотрудники компании «Манас менеджмент» одновременно решают целый комплекс задач: груз нужно принять, отсортировать, определить его приоритет, обработать, погрузить, обеспечить его учет и охрану.

По словам президента компании Асана Токтосунова, грузопоток сильно возрос. «Грузопоток небывалый, наши люди работают по 12 часов в сутки. В обычном режиме мы отправляем примерно 2-3 большегрузных самолета, обрабатывая около 100 тонн грузов. Сегодня нагрузка на терминал возросла более чем в 2,5 раза. Своей штатной рабочей силой мы не в состоянии обработать такой грузопоток, а потому мы в высшей степени признательны сотрудникам аэропорта «Манас» и добровольцам, которые по собственному желанию бесплатно помогают нашим сотрудникам отправлять грузы на юг», - сказал он.

А.Токтосунов отмечает, что сложность задачи не только в объеме грузов, которые нужно обработать, но также и в приоритетности. «Нам необходимо учесть приоритетность: что и куда отправлять в первую очередь, на какой борт грузить лекарства, а на какой – одежду для пострадавших. Дополнительные сложности возникают, когда нам приходится перегружать гуманитарную помощь с прибывающих иностранных самолетов на местные», - добавил президент компании.

При этом он отметил ответственность, которая лежит на компании в плане охраны и учета поступающих грузов. Президент компании пообещал, что как только ситуация нормализуется, будут обнародованы точные данные о том, какой груз, куда и когда был отправлен. «Люди имеют право знать, что их помощь, по крайне мере, вылетела из Бишкека. Эту информацию мы тщательно собираем, а когда обработаем, представим СМИ», - сказал А.Токтосунов.

Вместе с тем, компания и ее сотрудники испытывают трудности: не все гладко с распределением грузов по бортам, мощностей терминала не хватает для хранения такого большого количества гуманитарки, график отправки и поступления постоянно корректируется, не все грузы соответствующим образом оформлены и упакованы. Компания совместно с аэропортом «Манас» справляется с этой работой, говорится в сообщении.

По данным компании, австрийские предприниматели – владельцы 80% акций компании приняли решение о том, что все услуги по обработке, хранению, погрузке и отправке гуманитарных грузов будут оказаны бесплатно. Учитывая высокую себестоимость обработки авиагрузов и сверхнапряженный график работы, общая стоимость помощи, которую австрийская компания оказывает Кыргызстану, уже составила более 6 млн сомов.

Отвечая на вопросы о том, как долго продержится компания, как долго она сможет оказывать услуги бесплатно, если вдруг необходимость помощи югу растянется на несколько месяцев, А.Токтосунов сказал: «Собственники компании осознают, что их бизнес несет потери. Но эти потери несравнимы со значением той работы, которую мы сейчас делаем. Эта работа деньгами не измеряется, она измеряется здоровьем и благополучием людей. Мы просто верим, что наши совместные усилия помогут Кыргызстану – всему Кыргызстану – встать на ноги. Вместе мы выстоим. Спасибо нашим людям и всем, кто добровольно пришел нам на помощь».