Проект ж/д Китай — Кыргызстан — Узбекистан является важнейшей артерией для развития всей транспортной сети ШОС, - министр транспорта Узбекистана
Tazabek - Проект ж/д Китай—Кыргызстан—Узбекистан является важнейшей артерией для развития всей транспортной сети ШОС. Об этом заявил министр транспорта Узбекистана Илхом Махкамов 23 апреля в ходе 13-го совещания министров транспорта стран ШОС в Бишкеке.
По словам министра, современные вызовы диктуют необходимость перехода от фрагментарного развития к единой транспортной экосистеме ШОС.
В этом плане, Махкамов озвучил, что необходимо стратегическое инфраструктурное развитие и диверсификация коридоров.
«Опыт последних лет показал, что устойчивость экономики напрямую зависит от наличия альтернативных и эффективных маршрутов. Флагманским проектом в этом направлении остаётся строительство железной дороги Китай—Кыргызстан—Узбекистан.
Мы рассматриваем эту магистраль не как локальный проект 3 стран, а как важнейшую артерию, которая даст мощный импульс развитию всей транспортной отрасли или сети ШОС, сокращая путь из Восточной Азии в Европу и страны Персидского залива», - сказал Махкамов.
Наряду с этим, по словам министра, Узбекистан продвигает мультимодальный коридор через Афганистан, развитие маршрута Беларусь—Россия—Казахстан— Узбекистан—Афганистан, который открывает кратчайший путь к рынкам Южной Азии.
«Наша общая задача — обеспечить синергию этих маршрутов, создав взаимодополняемую сеть, защищённую от внешних рисков», - сказал министр.
За последними событиями следите через наш Твиттер @tazabek
Читайте по теме:
Перепечатка материала невозможна без согласия редакции и подписания официального договора.
