Tazabek - В любой трансграничной сделке — будь то поставка товара, лизинг оборудования или вход инвестора в проект — рано или поздно встаёт один и тот же вопрос: можно ли доверять другой стороне и как сделать сделку финансируемой.

Реален ли партнёр, исполнимы ли обязательства, просчитаны ли риски?

Именно вокруг этого — финансово-страховой инфраструктуры, которая превращает намерение в проверенную и исполнимую сделку, — строилось участие ЗАО «Дордой Страхование» в международном форуме в Хэнцине, по итогам которого компания подписала меморандумы о взаимодействии с китайскими партнерами.

Конференция по торгово-экономическому сотрудничеству малых и средних предприятий в рамках инициативы «Один пояс — один путь» прошла 28–30 мая в зоне углубленного сотрудничества Гуандун — Макао.

Соорганизаторами выступили платформа CECPS в Хэнцине и Комитет «Один пояс — один путь» при Китайской ассоциации малых и средних предприятий (CASME).

Форум собрал около тысячи участников из разных стран — представителей государственных структур, деловых ассоциаций, финансовых институтов и предпринимателей. Содействие участию ЗАО «Дордой Страхование» и его коммуникации с китайскими партнерами оказала представитель Торгово-промышленной палаты Кыргызской Республики Амина Мусарова.

Сама CASME — одна из крупнейших и наиболее авторитетных деловых ассоциаций Китая государственного уровня.

Она была учреждена в 2006 году при участии Государственного комитета по развитию и реформам КНР и сегодня объединяет около 230 тысяч предприятий по всей стране — от производственных компаний и поставщиков до финансовых институтов, лизинговых и сервисных организаций.

Ассоциация не только представляет интересы своих членов, но и предоставляет им практические сервисы: инвестиции и финансирование, цифровизацию, кредитную репутацию, юридическое сопровождение, обучение кадров и поддержку выхода на внешние рынки.

Именно поэтому переговоры с руководством ее международного направления и подписание меморандума стали для кыргызской компании контактом высокого уровня и совпадением повестки: CASME занимается ровно теми задачами— проверкой, сопровождением и трансграничным сотрудничеством, — на которых строит свою модель и «Дордой Страхование».

На полях конференции генеральный директор ЗАО «Дордой Страхование» Бакай Акматов провел переговоры с господином Шан Шивэем — директором Комитета «Один пояс — один путь» при CASME и главой Департамента координации внешнеэкономического и торгового сотрудничества стран БРИКС.

Сфера его ответственности носит общенациональный и международный характер: Комитет «Один пояс — один путь» курирует в ассоциации всю международную повестку в рамках инициативы, а Департамент БРИКС отвечает за координацию внешнеэкономического сотрудничества с группой ведущих развивающихся экономик.

Стороны обсудили широкий круг вопросов: предварительный отбор проектов, взаимную проверку компаний, B2B-сопровождение, структурирование сделок и механизмы защиты как торговых, так и инвестиционных операций.

Итогом этих переговоров стало подписание меморандума о взаимодействии между ЗАО «Дордой Страхование» и Комитетом «Один пояс — один путь» при CASME.

Документ закрепляет намерение сторон совместно развивать механизм верификации и сопровождения сделок между бизнесом двух стран и формирует рабочую основу для дальнейшего сотрудничества.

В ходе форума «Дордой Страхование» подписало также меморандум о взаимодействии с международным банком Standard Chartered (China) — в части банковского сопровождения и финансирования трансграничных сделок.

Сочетание страхового партнера, деловой ассоциации и международного банка складывается в ту самую связку, о которой шла речь в выступлении главы компании: проверка, страхование и финансирование сделки в единой логике.

В своем докладе глава компании отметил, что физические торговые коридоры между Китаем и регионом уже созданы и продолжают развиваться, и сегодня на первый план выходит следующий уровень — не замена существующих маршрутов, а их усиление за счет финансово-страховой инфраструктуры сделок.

Логистический маршрут отвечает на вопрос, как перемещается товар; финансово-страховой контур превращает разовую договоренность в понятную для всех сторон сделку — с проверенным покупателем, банком, страхованием, источником возврата и возможностью повторения.

Главным барьером в трансграничной торговле, по словам Бакая Акматова, сегодня становятся не расстояние и не цена, а доверие, структурирование и финансируемость сделки.

Эта логика, как подчеркивалось на форуме, в равной мере касается и торговли, и инвестиций.

Верификация при этом нужна всем сторонам, но по-разному. Компании из Китая важно понимать, кто покупатель и кто отвечает за расчеты и риски на месте. Предпринимателю из Кыргызстана — кто поставщик и насколько реальны его возможности. Банку или лизинговой компании важен весь контур: товар, контракт, обеспечение, источник возврата.

А инвестору — структура проекта: кто оператор, где актив, как управляются риски и чем защищены вложения. Когда эти элементы соединены в одну понятную систему, сделка из сложной становится возможной.

Особое значение в докладе было отведено инвестиционному импорту — поставкам, которые идут не на перепродажу, а создают внутри страны производственную, сервисную или инфраструктурную мощность. Для Кыргызстана это вопрос модернизации бизнеса, новых рабочих мест и будущего роста.

Отдельно обсуждался экспорт продукции Кыргызской Республики на рынок КНР: сотрудничество должно работать в обе стороны — не только импорт из Китая, но и экспорт кыргызских товаров, а также привлечение китайского капитала в проекты на территории республики.

Стороны обсудили планы по созданию постоянно действующей платформы делового взаимодействия в связке Бишкек — Хэнцинь.

Речь идёт о регулярном канале сопровождения легальной торговли: отборе проектов, проверке компаний, финансовом и страховом обеспечении сделок.

Особый режим зоны Хэнцинь с ее развитыми финансовыми сервисами удобен для структурирования и финансирования контрактов на китайской стороне, а Бишкек, как член ЕАЭС с прямой границей с КНР, выступает естественной точкой входа товаров и инвестиций на евразийский рынок.

Такая связка усиливает транзитно-логистический потенциал республики, добавляя к нему финансовый и сервисный слой, и работает в обе стороны — как для импорта из Китая, так и для экспорта кыргызской продукции.

«Мы видим большой потенциал в создании верифицированного канала между компаниями из Китая и предпринимателями Кыргызстана и Центральной Азии. Такой механизм должен не просто знакомить стороны, а отбирать проекты, проверять участников, выстраивать сделку и подключать к ней нужные сервисы — банк, страхование, логистику, сопровождение. И это в равной мере касается и торговых поставок, и инвестиционных проектов: без доверия и проверки партнера ни та, ни другая сделка попросту не состоится», — отметил Бакай Акматов.

Интерес для кыргызской стороны представлял и опыт самого Хэнциня. Эта зона углубленного сотрудничества Гуандун — Макао выстроена вокруг финансовых сервисов: льготные налоговые режимы, свободные торговые счета, электронный контур расчётов. Хэнцинь наглядно показывает, как финансовая среда сама притягивает и удерживает торговые и инвестиционные потоки — и как на этом выигрывает территория.

⇳

«Кыргызстан уверенно укрепляет свой транзитный потенциал, и следующий естественный шаг — наращивать вокруг него высокомаржинальный сервисный слой: торговое финансирование, страхование рисков, оценку контрагентов и сопровождение сделок. Именно этот слой формирует основную добавленную стоимость в современной торговле и, что важно, удерживает ее внутри страны.

По такому пути в свое время шли крупные торговые хабы, каждый в своих условиях. У Кыргызстана здесь есть своя ниша, и в этом я вижу реальный резерв роста», — отметил Бакай Акматов.

Материал подготовлен ЗАО «Дордой Страхование»