Минтранс предлагает предусмотреть право направлять до 10% средств Дорожного фонда на «развитие дорожной отрасли»
Tazabek - Минтранс предлагает предусмотреть право направлять до 10% средств Дорожного фонда на «развитие дорожной отрасли». Об этом министерство сообщило в справке к законопроекту с поправками в закон о Дорожном фонде.
«Эти средства могут использоваться на укрепление материально-технической базы дорожных организаций, модернизацию лабораторий, внедрение цифрового мониторинга, а также оформление и учет земельных участков, закрепленных за дорожными организациями», - считают в министерстве.
В действующей редакции закона о Дорожном фонде целевое назначение расходов фонда ограничено двумя случаями:
1) финансирование проектирования, строительства, содержания, ремонта, реконструкции и развития автомобильных дорог общего пользования;
2) приобретение материалов для строительства, содержания и ремонта автомобильных дорог общего пользования (в том числе битума, щебня), а также горюче-смазочных материалов для вышеуказанных целей.
Минтранс предлагает добавить ещё 2 пункта.
| Действующий закон | Предложение Минтранса |
| Статья 3. Использование средств Дорожного фонда | Статья 3. Использование средств Дорожного фонда |
| 1. Средства Дорожного фонда используются исключительно на: | 1. Средства Дорожного фонда используются исключительно на: |
| 1) финансирование проектирования, строительства, содержания, ремонта, реконструкции и развития автомобильных дорог общего пользования; | 1) финансирование проектирования и иных сопредельных расходов, связанных с проектированием, строительством, реконструкцией, содержанием, ремонтом, техническим надзором и развитием автомобильных дорог общего пользования; |
| 2) приобретение материалов для строительства, содержания и ремонта автомобильных дорог общего пользования (в том числе битума, щебня), а также горюче-смазочных материалов для вышеуказанных целей. | 2) приобретение материалов для строительства, содержания и ремонта автомобильных дорог общего пользования (в том числе битума, щебня), а также горюче-смазочных материалов для вышеуказанных целей; |
| 3) административные расходы подведомственных учреждений и его территориальных подразделений, осуществляющих управление дорожным хозяйством уполномоченного государственного органа в сфере транспорта и коммуникаций; | |
| 4) финансирование расходов уполномоченного государственного органа в сфере транспорта и коммуникаций и его подведомственных подразделений в объеме, не превышающем десяти процентов от годового объема поступлений Дорожного фонда, приобретение специализированной дорожно-строительной и дорожно-эксплуатационной техники и оборудования, кадастровые работы, оформление и инвентаризацию земельных участков, оснащение и модернизацию дорожных лабораторий, проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, строительство и ремонт объектов, обеспечивающих деятельность дорожных органов, разработку и актуализацию нормативно-технической документации, обучение кадров, а также цифровизацию процессов управления и мониторинга дорожной инфраструктуры. |
За последними событиями следите в Инстаграм @tazabek_kg
Перепечатка материала невозможна без согласия редакции и подписания официального договора.
