Рабочие компании «Лонг Хай», задействованные в проекте строительства дороги Балыкчы – Чолпон-Ата – Корумду, 30 марта обратились к президенту Садыру Жапарову на пресс-конференции в АКИpress.
«Причиной нашего прихода стал тот факт, что около 1,5 лет мы не можем получить свою зарплату», - сказал один из рабочих Мирбек Тазабеков.
По его словам, рабочие из-за отсутствия результата после обращений в Минтранс, Минтруда и правоохранительные органы, решили попросить помощи у главы государства.
«Рабочие приходили в Департамент дорожного хозяйства Минтранса, где замдиректора открыто заявил о расторжении договора с «Лонг Хай», а рабочим посоветовал самим искать способ получить невыплаченную зарплату», - добавил Тазабеков.
Мирзат Абылгазиев рассказал, что зарплата не была выплачена многим людям. Он попросил президента рассмотреть вопрос невыплаты зарплаты со стороны подрядчика.
Сахат Токтобек уулу сообщил, что работает в охране на асфальтобетонном заводе «Лонг Хай» в Чырпыкты и в течение 13 месяцев не может получить зарплату.
Шайырбек Токтобек уулу сказал, что зарплату не могут получить порядка 30-40 человек. По его словам Минтранс перевёл «Лонг Хай» в 2025 году средства для укладки второго слоя асфальта.
Департамент дорожного хозяйства Минтранса КР осенью 2015 года заключил договор заключен на подрядные работы с ОсОО Циндаоская корпорация дорог и мостов «Лонг Хай» по реконструкции участка дороги Балыкчы—Тамчы—Чолпон-Ата—Корумду (104 км) на сумму 6,8 млрд сомов.
В пресс-службе Минтранса в 2017 году сообщали, что генподрядчик «Лонг Хай» не сможет выполнить в 2017 году все работы по реконструкции автодороги Балыкчы—Корумду.
В январе 2017 года министр транспорта Жамшитбек Калилов на заседании правительства сообщил, что строительство было начато без технико-экономического обоснования и без проекта на реконструкцию.
В феврале 2020 года в Минтрансе сообщали, что с начала строительства автодороги Балыкчы—Тамчы—Чолпон-Ата—Корумду объём финансирования со стороны государства подрядчику составил 4,4 млрд сомов.
В октябре 2022 года в Минтрансе сообщили, что подрядчик завершил основной участок, осталось около 14 км.
В январе 2025 года в Минтрансе прогнозировали, что до конца года строительство дороги Балыкчы — Корумду будет полностью завершено.
Перепечатка материала невозможна без согласия редакции и подписания официального договора.