Мировое развитие аэропортов идет необычайно интенсивно. Современная конкуренция заставляет двигаться и поддерживать высокую скорость во многих сферах: строительство новых транспортных узлов, развитие низкобюджетных авиаперевозок, ужесточение требований безопасности и защиты авиапассажиров, улучшение сервиса и создание гибких тарифных систем.

Учитывая географическое положение и горный рельеф - для Кыргызстана особенно актуальным становится развитие не только международных авиаперевозок, но и внутреннего воздушного сообщения.

Необходимость развития малой авиации очевидна. Большая часть территории страны не заселена и не освоена. Дороговизна строительства дорог в условиях высокогорья диктует поиск альтернативных возможностей передвижения. Необходимо также решать задачи медицинского обслуживания населения отдаленных регионов, перевозки грузов, которые особенно обостряются в зимние периоды.

Анализ работы авиационного сообщения в США, странах Западной Европы показывает, что одной из причин рентабельности международных авиаперевозок является эффективно функционирующая сеть внутреннего воздушного сообщения.

Таким образом, развитие внутреннего воздушного сообщения с помощью малой авиации решит транспортную проблему удаленных и труднодоступных уголков Кыргызстана и будет способствовать повышению рентабельности авиационного сообщения через региональные базовые аэропорты.

Полная версия новости по подписке