После объявления Всемирной организацией здравоохранения 11 марта о том, что вспышка коронавируса COVID-19 стала пандемией, может последовать череда банкротств компаний в ряде отраслей экономики, в том числе это может коснуться кыргызстанских компаний.

Это коснется как туристических операторов, авиакомпаний, сферы услуг, отдыха и развлечений, как и десятков различного бизнеса.

Вирус распространился уже более чем на 100 стран мира, и его воздействие уже ощущается практически во всех странах. По данным Всемирной организации здравоохранения на 10 марта, всего в мире подтверждено почти 114 тыс. случаев заражения, скончались более 4 тыс. человек. В Кыргызстане, по официальным данным, еще не выявлено случев заражения.

Эксперты полагают, что если такая ситуация с коронавирусом продержится ещё несколько месяцев, то многие авиакомпании могут понести огромные убытки либо обанкротиться.

Паника на $113 млрд

Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) 5 марта 2020 года опубликовала анализ потенциального воздействия мировой эпидемии коронавируса на авиаотрасль. ПО прогнозам, при плохом сценарии мировые ведущие авиакомпании в общей сложности могут потерять от $63 млрд до $113 млрд, а некоторые могут и обанкротиться. Очень возможно, все это приведет к радикальным переменам на международном рынке авиаперевозок, и без того переживающем не лучшие времена.

В докладе говорится, что это существенно больше, чем по предыдущим оценкам Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) от 20 февраля 2020 года, когда подсчитали, что коронавирус обойдется авиаперевозчикам в $29,3 млрд потерянного дохода.

Как считают IATA и Международная организация гражданской авиации (ИКАО), во всем мире в ближайшие как минимум недели и месяцы продолжится резкое снижение спроса на авиаперелеты – вызванное в первую очередь страхом клиентов. Многие люди боятся не только заразиться коронавирусной инфекцией нового типа, но и, оставшись здоровыми, оказаться фактически под домашним арестом в карантине в больнице, отеле или аэропорту в другом городе или стране. Не считая других вероятных потерь – денег, времени, работы и так далее.

В обновленном анализе IATA заявила, что в настоящее время существует два возможных сценария: ограниченное распространение (limited spread) и широкое распространение (extensive spread).

Полная версия новости по подписке