Депутат Марлен Маматалиев («Республика-Ата-Журт») сегодня, 19 февраля 2020 года, в ходе пленарного заседания Жогорку Кенеша поднял вопрос проблем на весогабаритном контроле.

Он сообщил, что из общего объема государственного долга $2,5 млрд было взято из-за строительство дорог.

«Те дороги, которые уже построены, опять подверглись разрушению. Есть факты того, что грузовые машины могут не проходить процедуру взвешивания на весогабаритном контроле и есть коррупционные проявления. Нужно работать по тому же механизму, что и «Безопасный город». В Минтрасе есть специальные весы, но они сейчас не используются в полной мере. Если больше весит, то на табло должна появиться надпись с предупреждением о перегрузе, возможном штрафе и необходимости выгрузки товаров. Самая главная цель — это сохранение дорог», - сообщил он.

По его словам, законопроектом предлагается ввести штрафные санкции для физических лиц в размере 17 тыс. сомов, для юридических лиц — 55 тыс. сомов.

«Если водитель пару раз нарушит правила и оплатит штраф, то в следующий раз он будет думать перед тем, как перегружать машину. Все будет автоматизировано, без человеческого фактора», - сказал он.

На этот момент в первом чтении рассматривался проект закона «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Кыргызской Республики (в Кодекс о нарушениях, Закон «Об автомобильных дорогах»)».

Депутат сообщил, что все предложения к данному законопроекту были учтены и приняты во внимание.

Законопроект прошел согласование в двух комитетах.